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?钢结构加固原则

结构或构件加固是一项复杂的工作，要考虑的因素很多。加固方法应从施工方便、不影响生产、经济合理、效果好等方面来选择，一般原则如下：

（1）加固应尽可能做到不停产或少停产，因停产的损失往往是加固费用的几倍或 几十倍。能否在负荷下不停产加固，取决于结构的应力应变状态。一般构件的内应力小于钢材设计强度的80%，且构件损坏变形等不是太严重时，可采用负荷不停产加固方法。

（2）结构加固方案要便于制作、施工，便于检查。

（3）结构制造组装应尽量在生产区外进行。

（4）连接加固应尽可能采用高强螺栓或焊接。

采用高强螺栓加固时，应验算钻孔截面削弱后的承载能力；采用焊接加固时，实际荷载产生的原有杆件应力在钢材设计强度60%以下，极限不得超过80%，否则应采取相应的措施才能施焊。

重庆***钢结构搭建

应着手培养复合型人才，将钢结构纳入土建系统，由于钢结构与土建有着较大差异，资质评定和人员培训与钢结构脱节，造成培训出来的人员不能适应相应工作，项目经理也不能适应钢结构工程的管理。机械***的项目经理很难取得一级建造师资格，即使是工民建***并长期从事钢结构的工程师，由于不熟悉土建***工作，也很难取得一级建造师资格，给行业的人才储备和成长发展带来了极大障碍。未来我们的房屋建造方式将会改变，将来会以钢结构木结构集成住宅为主要建筑建造方向，那钢结构木结构住宅目前主要面临的什么问题呢。

钢结构企业主要技术人员由两部分组成，一是转型前企业的技术干部，大多是机械类***人士；马钢生产的H型钢、T型钢***韩国、印度、印尼等国家，还有出口深加工的CCA板材，出口东南亚、欧美等国。二是从外部引入的技术人员，多数是工民建***，也有机械***。外部引入的多数是应届大专院校毕业生，也有不少来自设计院、土建公司和在机械工厂工作过的已有一定能力的技术人才。

由于建筑钢结构是一个新行业，既不同于原先机械制造厂生产的机械钢结构，如锅炉、汽轮机机架等，也不同于传统的土建行业，所以钢结构企业比起单纯的制造厂或建筑公司更特殊、更难管理、也更具风险。单纯从机械***或工民建***进入钢结构行业的毕业生，一开始都不能很快地适应钢结构的技术工作，还需要经过较长时间的磨合与再学习，才能较好地开展工作。我国建筑钢结构产业链配置存在上游结构用钢材产品不能完全满足现有市场的需求、科研成果转化不及时、设计队伍薄弱等较严重的问题。

工民建***的人员缺少制造加工工艺知识，不懂焊接，作出的细化图不符合工艺要求，而机械类***的人员则缺少建筑构造和建筑力学的基本知识，虽然对零部件的构件清楚，但是对总装形成的整体建筑缺乏了解。如果能在高等院校中直接培养这两方面结合得很好的人才，就会逐步解决钢结构***人才短缺的问题。防屈曲支撑仅芯板与其他构件连接，所受的荷载全屈曲，使芯板在受拉和受压下均能进入屈曲，使钢支撑在受拉和受压时性能一致，皮面普通支撑、压承载力差异显著的缺陷，可大大提高钢材的利用率。

本文来源于重庆东茂钢结构。

钢结构制作要求

钢结构是主要由钢制材料组成的结构，是主要的建筑结构类型之一。结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成，各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接。因其自重较轻，且施工简便，广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等领域。

设备钢结构的加工制作与精密钢结构类似，介于普通结构件（对加工要求不高）与精密机械加工（要求加工较精细）之间，采用焊接或者栓接的连接方式。

设备钢结构通常会在以下方面提出特殊要求或者更高要求：

结构件：材质、表面粗糙度、公差、表面处理、直线度（或弧度），

连接：孔位偏差、螺栓等级；焊接方法、焊接标准、焊材；气密性，要求进行无损检测、液体渗透检测等，

整体结构：垂直度、水平度等，

包装：包装材料、包装方法，

仓储：环境温度、环境湿度，

运输：装卸、车内摆放、集装箱内摆放，等等。

钢结构装配式带式输送机栈桥有限元分析

整体钢结构装配式带式输送机栈桥是近年来出现的一种应用于国外现代化矿井煤炭运输的新型结构形式，具有建设工期短、施工简单、造型美观等优点，该结构是由纵向封边梁、下部纵向主梁、横向次梁、预制混凝土楼板、侧折板、上部横梁（用于带式输送机悬挂）整体拼装而成，每段栈桥的长度均为36m，所有的构件都是在钢结构厂内预先制造完成，现场只需进行简单拼装并将带式输送机安装后即可投入生产。雨天由于空气比较潮湿，焊条储存应防潮并进行烘烤，同一焊条重复烘烤次数不宜超过两次，并由管理人员及时做好烤记录。

目前，该钢结构结构在澳大利亚、美国的现代化矿井均有应用，但结构的制作和安装均是由生产带式输送机设备厂商以EPC交钥匙工程进行承揽，不仅销售输送机设备，同时还负责整个栈桥的设计、制造和安装，从而导致该项工程的造价非常之高。迄今为止，由于造价、关键设计技术等因素，在国内并没有该结构形式的应用实例。利用ANSYS软件对单跨、双跨结构的静力特性进行系统分析，并深入研究了上部横梁、折板起波尺寸等几何参数对其静力特性的影响，得出一系列在设计和加工过程中如何减小挠度、降低应力集中、提高整体刚度的相关措施，对该类结构国内的研究和应用提供技术支撑。“笨、重”工程的出现凸显钢结构领域的建筑及结构设计人员队伍整体素质亟待提高。

1)在满足正常使用荷载情况下，结构发生位移和应力集中位置。在钢结构设计过程中，为提高结构的整体强度和刚度，需进行加厚处理的区域或增加截面尺寸、钢材强度的构件范围。

2)下部纵向次梁是降低钢结构挠度的有效构件，可通过增加其强度和截面尺寸来提高整体结构的承载能力。

3)考虑围护板承载的蒙皮效应，随着板厚的增加可以提高结构的整体强度和刚度。